皮卡是一类具有鲜明工具属性的车型，而下面要介绍的这台皮卡却跟别人不一样，它虽然足够硬派也能跋山涉水，但在它身上最鲜明的特征却不是工具属性，而是玩具属性，没错，这就是我们今天的主角——北京越野全新一代F40，一款单排双门短轴越野皮卡。

　　几天前北京越野全新一代F40刚刚正式上市，售价16.99万，和老款相比，新车在外观、内饰和动力上都带来了新变化，可以说是对这台大玩具进行了一次全方位的升级。

　　眼前的这台F40皮卡是基于硬派越野车北京BJ40短轴双门版打造而来，可以理解为就是将BJ40车身B柱之后的车厢拆掉改成货箱，就有了眼前这台F40皮卡，整体风格则完全继承了BJ40短轴版的硬朗和精悍，同时还带有明显的玩乐味道，对了，北京F40还是一台可以敞篷的皮卡，和BJ40一样车辆的车顶都可快速拆装，为这台皮卡大玩具提供了更多玩儿法和趣味。

　　在具体设计上，车辆完全沿用了新款BJ40的设计风格，只看前脸的话甚至都分不清这到底是F40还是BJ40，车侧和车尾当然一下就能看出区别了，货箱上两根粗壮的货箱架在凸显硬汉形象的同时，同样带有明显的趣味属性。

　　两根粗壮的货箱架为这台北京F40注入了更多野性，打开与BJ40尾门下段一样侧开的货箱门，这里就是北京F40的货箱了，尺寸不大且没有锚点，能不能装不重要，有才是重点，绝对一个趣味十足的尾箱。

　　在这台北京越野F40上也到处都是源自于BJ40的硬派元素，的铰链、固定踏板、外挂备胎、前后的拖车钩等等，这些元素是经典，更是传承。

　　内饰完全沿用了BJ40系列的最新样式，以硬派皮卡的标准衡量的话，它的内饰还是挺有科技感的，而且看起来一点儿也不糙。

　　这台北京越野F40也配备了与新款BJ40一样的2.0T+8AT动力系统，全新的2.0T发动机来自长城汽车，最大功率165kW、峰值扭矩380N·m，动力参数在同级自主品牌中是比较漂亮的，至于变速箱，也从之前的6AT升级到了8AT。

　　底盘和四驱也都和BJ40保持一致，非承载车身、前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架、分时四驱带低速扭矩放大挡，低速四驱模式下扭矩可 放大2.542倍，再加上短小的车身和轴距，绝对能让你玩个痛快。

　　毫无疑问，北京越野F40是一台带有鲜明玩具属性的皮卡，双门、单排、短轴、可敞篷、硬派+不俗的越野能力，这些元素都是F40身上的鲜明特征，和常规皮卡突出实用性不同，北京F40更强调趣味和玩乐性，这样定位的皮卡，在我们的市场上并不多，也算是给了那些越野玩家一个个性十足的选择。乐鱼app