六一儿童节来临，不少父母会带孩子自驾游，在游山玩水度过一个快乐的节日。但同时也带来了一个问题，如何让儿童安全乘车？有些家长会把孩子抱在怀里，认为这样可以保证孩子的安全；稍大一点的，家长则会让孩子独自坐在副驾驶座或者后排座位；有些调皮的孩子甚至会站在座位上。这种情况下，如果发生紧急刹车或者交通事故，后果不堪设想。所以，采用一种安全的乘车方式，相当重要。目前，儿童安全座椅由于稳固性好、舒适性强等优势得到了许多家长的认可。因此，匹配儿童安全座椅接口的车辆也备受关注。本期，小编就为大家推荐4款配备儿童安全座椅接口且具有高安全性的紧凑级家轿，希望为您和孩子的出行提供充足安全保障。

　　长城C30自上市以来一直以品质著称，其整车测试都是严格按照欧盟标准进行，被誉为自主品牌紧凑级的安全典范，在去年获得了C-NCAP五星安全、欧盟WVTA认证等殊荣。

　　长城C30对于儿童乘坐尤为关注，全系标配了儿童座椅固定装置和儿童安全锁， 此外，其车身采用高强度加磷钢板，实现激光焊拼不等料厚钢板冲压成型，这样不仅减少了自重又加强了车辆的安全性能。同时，长城C30地板横纵梁、顶盖横梁都采用高刚度断面结构，前后车门乐鱼网址布置了高强度防撞杆，保险杠、发动机、行李箱都是采用吸能设计，保证了驾乘者安全的乘坐空间。用料的科学性和设计的合理性都使长城C30的安全性能大幅提升。

　　安全配置方面，长城C30配备了奥托立夫无缝安全气囊和安全带，此系统具有响应灵敏，性能稳定的优势。而且配备了德国博世8.1版ABS+EBD系统、四轮盘式刹车、全铝合金轮毂、全尺寸备胎等。从整个车身设计、安全配置方面来看，不论是日常用车还是全家自驾出游，长城C30都能够全方位保护孩子的乘坐安全。

　　朗逸同样是一款配备儿童安全装置的车型，其设有ISOFIX儿童座椅同步安装装置，并延续上海大众安全第一的设计理念，每一个细节和安全配置都充分考虑到了车辆安全性。

　　该车车身采用高刚性车身结构，车身前纵梁、侧门以及窗框都采用高强度防撞板，可以吸收一定的撞击能量，防止车身变形，保护驾乘人员的安全。安全配置方面，朗逸配备了MABS机械式防抱死系统、COF可溃式转向柱、前排以及前排侧双安全气囊、陶瓷碟刹装置和碰撞后断油解锁等，让朗逸有着在同级别车中卓尔不群的安全优势，可以给家人、孩子以更多的安全关怀和爱护。

　　作为一直致力于打造世界最安全的汽车，东风标致308继承了标致高安全的标准。该车全系标配了后排的三点式ISOFIX儿童安全座椅安装装置，采用HLE高强度钢车身结构，双面镀锌钢板防腐时间长达12年之久，而且关键防撞区的零件同时可以满足安全性和防腐性的需求，这对于避免危险事故的发生有着至关重要的作用。

　　主动安全方面，标致308全系标配了博世8.1版ABS+EBD，同时还配备了EVA紧急制动辅助系统，这些安全装置，既能够更好的保护儿童乘车的安全，更可以为家庭出行保驾护航。

　　东风雪铁龙世嘉在国内沿海城市非常受消费者欢迎，正是基于其出众的安全性能。同样，新世嘉全系采用ISOFIX儿童安全座椅装置。设计上，车身采用“太空舱式”高强度吸能车身结构，整车钢板中高强度钢使用比例超过70%，超过车重的75%钢材选择厚度0.7mm -2.4mm的双面镀锌钢板，保障整车良好的刚性和耐久性。

　　此外，新世嘉全系标配博世8.1版本ABS+EBD+BA系统、危险警示灯自动开启功能、碰撞自动解锁装置、碰撞燃油自动切断装置等，在发生危险时能够最大程度的保护驾乘者和儿童的的安全，即使发生事故后，也可以使驾乘人员迅速逃离车厢。不论是被动安全还是主动安全，新世嘉都有很好的表现，非常令人满意。

　　编者点评：这四款车的安全性能都非常出色，相比标志308和世嘉，长城C30和朗逸则更偏重于家庭安全，特别是长城C30的车身结构设计以及丰富的安全配置。不过小编提示，不论车辆的安全性有多高，作为家长都有义务和责任保护孩子的乘车安全，一定要为孩子配备适合孩子年龄的安全座椅，以防意外事故的发生。

　　领克02（中国命名：领克Z20）在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元（当前汇率约合人民币27万元）起。

　　小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售，11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露，P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。

　　目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布，新车将定名为“Cybercab”，其完整版车型预计将在2026年正式推出，并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露，特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限，这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产，并授权投入使用。

　　据悉，通用汽车电池部门的负责人表示，得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发，以及制造电池的政策，美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示，乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。

　　日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示，未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型，届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相，并有望在2028年前上市开售，届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售，市场售价也将高于燃油版车型。