乐鱼平台都知道日本汽车行业发展得比较早，而高峰时期就是80-90年代，也就是平成时代。各个汽车品牌百花齐放，日本汽车的标准和制度也逐渐完善，其中一个标准就是日本独有的轻型自动车，也就是日语所说的kei-car，其长宽高和排量等各项参数均有限制，在限制范围内的汽车均能享受补贴和各项优惠政策。各个品牌就在这个限制之内绞尽脑汁，创造出各种车型，包括轿车、越野车、van和货车甚至跑车等等，而为了满足日本部分地区的雪地需求，有些车型还用上了四驱。

　　厢式VAN或者小货车一类k-car是最受欢迎的，因为可以实现空间利用率最大化和超强的功能性，说白了就是为了载人和载物。放在国内就是五菱和长安，而五菱最早的兴旺、6330等车型，就是参照三菱的Minicab系列，搭载657cc排量的3G83型三缸单凸轮轴汽油发动机，最大功率是42马力，最大扭矩57牛米。匹配4速手动变速箱和分动箱，四轮驱动。

　　现在看起来就是动力差、配置低的小货车，但只要有想法，也能玩出个花样，因为车重极其轻，整备质量不足600kg，加上结构极其简单，整体就是极度纯粹的驾驶机器，车主更换了4个负值电镀轮毂，和4条越野轮胎，就呈现了一个极其调皮的效果，放眼看去就像是遥控玩具车，加上新换的LED大灯，开上路一定回头率爆棚。