大货车行车时应保持与前车的安全距离，这样可以有足够的反应时间来避免碰撞，特别是在高速公路上。

　　注意车速:大货车应根据道路状况和限速标志合理控制车速，不要超速行驶，以防止因制动距离过长而导致的事故。

　　注意超车:大货车超车时应提前打开方向灯，观察后方交通状况，并通过车后镜和侧视镜确认安全后，才进行超车操作。

　　注意变道:大货车变道时应打开方向灯提前示意，观察后方交通状况，并确认侧方和后方没有车辆后，再进行变道操作。

　　注章刹车距离:大货车制动距离相对较长，因此需要提前减速和制动，以保持与前车的安全距离，确保充足的刹车距离避免发生追尾事故。

　　注意车辆重心:大货车的重心较高，因此在行驶过程中特别要注意转弯时的稳定性，避免侧翻事故的发生。

　　由于大货车轮胎大，驾驶室高，驾驶人在借助外后视镜或直接通过右车窗观察侧面路况时仍存在看不到的区域。

　　大货车在转弯时会形成“内轮差”。所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。

　　◆转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。

　　超载会导致轮胎负荷过重、变形，容易引发爆胎、制动失灵、转向失控或侧翻等交通事故。

　　行驶前应将货物装载均匀，捆绑牢固，不要超出车厢挡板。超载货物在运输途中掉落，会对其他车辆造成极大威胁。

　　超速行驶导致驾驶人视力降低、视野变窄、判断能力变差，影响操作的稳定性，增加了行车安全隐患。行经高速公路时，应按照相关规定在右侧道行驶，不能长期占用超车道超速行车。

　　疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。请货车驾驶人合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。

　　在下长坡和转弯路段，货车司机要提前踩刹车，严控车速，用档位控制车速，严禁空挡滑车。

　　一些货运车辆往往以超载或超速为目的被改装，改装后大都存在质量差、装配技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题，存在严重的安全隐患，在雨雪等恶劣天气行驶，危险性更加突出！

　　大货车在路口会车或转弯时，不得加速抢行、骑轧道路交通中心线，与行人和其他车辆保持足够横向间距；转弯前及时减速、多观察车身周围情况，必要时加装盲区摄像头，减少视觉盲区。

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