许多汽车品牌已经为他们未来的潜在客户儿童制造汽车了。它不仅仅是简单地设计一款儿童车，而是倾吐自己的汽车制造技术。尤其是最近，还被用来展示各种尖端技术，出现了远远超出“玩具”水平的模型。那么都有哪些大厂打造过高端儿童车呢？本篇文章，我们就盘点一下。

　　劳斯莱斯 SRH 是 2017 年在劳斯莱斯 Bespoke 部门的领导下生产的唯一一款儿童电动汽车。这辆车花了大约 400 个小时建造，名副其实，大部分零件都是通过 3D 打印单独制造，然后手工组装和完成的。

　　该构造与劳斯莱斯没有太大区别。车身结合碳纤维和玻璃纤维，既保证了刚性又保证了轻量化，接缝通过高温焊接精心处理。发动机罩使用与制造实际劳斯莱斯发动机罩相同的材料，座椅由手工加工的木材和医用级乙烯基制成。还融入了劳斯莱斯的设计元素，如欢乐雕像、Coach Line 和 Pantheon Grill。

　　动力总成由一个 24V 电池组和一个电动机组成。劳斯莱斯专有的专利“静音驾驶”体验也提供给儿童。根据规格，最高时速为16公里/小时，但出于安全考虑，限制在6.43公里/小时。

　　由于只有一个型号，也是非卖品。劳斯莱斯捐赠给英国奇切斯特圣理查德医院儿科病房。用于儿童患者进入手术室前的放松娱乐。到目前为止，已有2000多名儿童行进超过100,000m。据说劳斯莱斯还为纪念去年SRH 100,000m的行驶提供了一项特殊的维修服务。

　　布加迪 Baby II 在 2019 年日内瓦车展上首次亮相。它是布加迪传奇 35 型跑车的缩小版，并继承了埃托雷·布加迪 (Ettore Bugatti) 于 1926 年为他的小儿子打造的原始布加迪Baby。

　　这款儿童车反映了 35 型跑车的设计结构。车身由铝制成，并应用了可调节的阻尼系统，以实现接近原始模型的操控特性。四辐式方向盘、油泵把手、铝制仪表板的设计与原厂设计相同，提供电子差速器、液压制动、两种驾驶模式以及再生制动系统。

　　动力总成包括两种类型的可更换锂离子电池组，1.4 kWh 和 2.8 kWh，以及一个电动机。搭载1.4千瓦时电池的车型最大输出功率为5.4马力，最高时速为45公里/小时，而配备2.8千瓦时电池的车型最大输出功率为13.6马力，最高时速为70公里/小时。两款车型的最大续驶里程分别为 25 公里和 50 公里。

　　配备1.4kWh电池的基本款为30,000欧元，配备2.8kWh电池的Vites为43,500欧元，Pursang为58,500欧元。内部和外部材料的颜色为客户定制，Baby II 的购买者获得布加迪车主俱乐部会员资格，并有资格受邀参加重大活动。

　　Senna Ride-On 是一款于 2020 年推出的儿童电动汽车。该模型的灵感来自终极系列Senna，旨在为梦想成为赛车手的孩子，陪伴他们成长。

　　整体设计元素和组成与迈凯伦相同。车门开启和关闭的方式就像迈凯伦自己的双门，当按下启动按钮时，真正的迈凯伦Senna发动机声音会产生共鸣。它还配备了信息娱乐系统，因此您可以通过 USB 或 SD 卡聆听音乐，并增加了远程控制制动系统的模式以增强安全性。

　　五种颜色与实际的迈凯伦Senna相同，包括黑色、白色、米拉橙色、织女蓝和孟菲斯红。迈凯伦推出限量版的 Livery，黄色和绿色的混合，象征着埃尔顿·Senna的头盔，乐鱼官网同时继续发布基于 GT、720S 和 P1 的儿童火车。

　　2020年亮相的45儿童小火车，是同名概念车IONIQ 5的原型车的改进车型，专供儿童使用。在巩固品牌设计标识的同时，应用了现代汽车集团对情感识别技术的研究。

　　至于外观，则应用了概念车 45 和 Ioniq 5 中参数化像素主题。动态图像具有几何方形点、独特的直线、菱形和穿过身体的清晰字符线。

　　其核心是现代汽车集团研发总部正在研究的情感识别车辆控制技术。安装在驾驶座前的摄像头记录孩子的面部表情以识别情绪，并在安全带上安装心率传感器以检查乘员的健康状况。基于此，现代计划未来在儿童列车上实现各种功能。

　　Cyberquad 是一款儿童四轮自行车，采用之前发布的特斯拉Cybertruck) 的设计。最初，随着2019年Cybertruck的发布，计划发布成人可以享受的Cyberquad，但首先发布了儿童模型。

　　它的整体配置不亚于一般的休闲ATV。采用钢架结构确保车身刚性，采用坐垫式座椅，即使在崎岖不平的道路上也能实现舒适的乘坐体验。前后轮均采用盘式制动器，提高了制动性能，并配备了可调节阻尼力的悬架和 LED 灯。

　　动力总成由锂离子电池组和单个电机组成，支持四轮驱动。单次充电最大续驶里程为24公里，最高时速限制为16公里/小时。充满电需要5小时，允许重量小于70公斤，即使是成年人也可以骑。

　　在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，在美国市场的销量已连续多年遥遥领先，保持在50%以上，但在今年二季度，它们首次遇到了的挑战，特斯拉的份额下滑到了49.7%，首次低于50%。周三

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