开宗明义，不废线猛禽、丰田坦途、丰田LC300、雷克萨斯LX)600、福特Bronco。

　　去年，福特F-150猛禽完成了换代，好消息是，2022年第一季度该车就会在国内开启预订，确实是值得期待的大玩具。在国外，该车搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机+10速变速器。

　　作为福特F-150的老对手，丰田坦途自然也得跟随着老对手换代，毕竟坦途也属于老将了，再不换代就跟不上市场节奏了。新车和LC300、LX600一样，也是出于丰田的TNGA-F平台，动力也一样，3.5L V6双涡轮增压发动机+10AT变速器。但是2022款坦途何时能进入中国市场，这个真的难说，大家一起等着吧，或许来到国内的时候都变成2023款了。

　　2022年丰田LC300或许将会上市，为什么说或许呢，因为是否能够引入国内目前并没有确实的消息。该车发布于2021年，搭载全新3.5L的V6双涡轮增压发动机和10AT变速器，比起LC200的5.7L V8发动机更强，而且还配置了坦克掉头、蠕行模式等，非常值得期待。

　　丰田2021年推出的LC300出自TNGA-F平台，还出自这个平台的另一台车型就是雷克萨斯LX600了。该车是LX570的换代产品，海外发布的车型尾标已经改为了LX600了，动力上和LC300一样，3.5L V6双涡轮增压发动机+10AT变速器，不同的是前者注重越野性能，LX600则注重奢华舒适。

　　中国市场对越野车的需求非常火爆，福特把这一点看在了眼里，然后就是看福特啥时候能行动了，因为福特去年在海外复活了Bronco车型，该车一经推出在海外市场就订单接踵而至，卖得很火。新车排量方面很丰富，1.5T、2.0T、2.3T、2.7T，还有官方改装版本。最大的问题是，福特的动作快不快，何时能将车引入中国。有这个车，还买什么牧马人)？

　　到了最后，我们发现，这样的豪车竟然集中出现在福特和丰田旗下，希望以后中国汽车品牌也能推出如此具有超强竞争力的车型，叫好又卖座！

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